يقدم البحث المنشور في Pan African Medical Journal بعنوان Pattern of Road Traffic Injuries in Yemen: A Hospital-Based Study تحليلاً لأنماط وعوامل الخطر ونتائج إصابات حوادث السير في صنعاء، اليمن. وقد نُشر في 5 آذار/مارس 2018، وشمل 156 مصاباً نتيجة 128 حادث سير وصلوا إلى مستشفيين مرجعيين بين آب/أغسطس وتشرين الأول/أكتوبر 2015. ويركز على الفئات العمرية، ونوع مستخدمي الطريق، وعوامل الخطر، والوصول إلى المستشفى وشدة الإصابات ونتائجها.
أبرز النتائج
تركزت الإصابات بين الشباب؛ إذ كان 73% من المصابين دون سن الثلاثين، وشكلت الفئة العمرية 20–29 عاماً نحو 34%.
شكل المشاة 32% من المصابين، وركاب المركبات 38%، والسائقون 30%، وكان أكثر من نصف السائقين المصابين يقودون دراجات نارية.
كان الالتزام بإجراءات السلامة ضعيفاً جداً؛ فلم يستخدم أي من مستخدمي المركبات أحزمة الأمان أو الخوذات الواقية.
ارتبط ضعف مهارات القيادة بـ85% من الإصابات، وشملت السلوكيات الخطرة القيادة المتهورة والسير بعكس الاتجاه وعدم الانتباه.
كانت خدمات ما قبل المستشفى محدودة؛ إذ نُقل 13% فقط بواسطة سيارات الإسعاف، مقابل 71% بسيارات الأجرة، كما لم يتلقَّ أي من الضحايا إسعافات أولية في موقع الحادث.
يوضح الجدول 2 في الصفحة 8 أن 16.7% تعرضوا لإصابات شديدة. وبعد 48 ساعة، أصيب 39.3% من الحالات المتوسطة والشديدة بإعاقة، بينما تدهورت حالة 29.5% وتوفي 4.9%.
تظهر الرسوم في الصفحة 9 أن كسور الأطراف شكلت النسبة الأكبر من العمليات الجراحية الكبرى، بينما كان الدماغ العضو الداخلي الأكثر تضرراً.
توصي الدراسة بإنشاء نظام متعدد القطاعات لترصد الإصابات، وتشديد تطبيق قوانين السلامة المرورية، وتحسين خدمات الإسعاف والرعاية المتخصصة للإصابات.
يوجد اختلاف في عرض أعداد الحالات المقبولة في المستشفى؛ إذ يشير النص إلى متابعة 61 حالة، بينما يسجل الجدول 50 حالة دخول و11 حالة تحويل إلى مستشفى آخر. ويبدو أن رقم 61 يشمل جميع الإصابات المتوسطة والشديدة وليس حالات الدخول فقط.
